四證力挺唐甘棠港在福州　專家：福州是海絲起點(diǎn)

　　福建曇石山博物館首任館長(zhǎng)歐潭生。

　　福州新聞網(wǎng)4月7日訊 唐“東方巨港”甘棠港在福州——這是省政府特聘省文史館館員、福建師大考古與博物館學(xué)研究生導(dǎo)師、福建省曇石山博物館首任館長(zhǎng)歐潭生去年以來(lái)重點(diǎn)研究的課題。2014年4月以來(lái),本報(bào)曾多次報(bào)道其研究成果。一年來(lái),隨著調(diào)查研究的深入,該觀點(diǎn)的論據(jù)日益豐富。

　　不久前,這一觀點(diǎn)再獲自然科學(xué)檢測(cè)結(jié)果支持。專家所認(rèn)定的甘棠港辟港處——瑯岐“金牌門”所采集的巖粉經(jīng)檢測(cè)顯示,有高溫燃燒留下的歷史痕跡,與歷史記載相互印證。至此,“唐甘棠港在福州”之說(shuō)已得歷史典籍考證、民間族譜、實(shí)地勘察及科學(xué)檢測(cè)四大主要論據(jù)力挺,環(huán)環(huán)相扣,形成較為完整的論據(jù)鏈條。他進(jìn)而推論福州為中國(guó)古代海上絲綢之路的起點(diǎn)。

　　論據(jù)一：《恩賜瑯琊郡王德政碑》

　　初步推斷甘棠港辟港于瑯岐

　　甘棠港為閩王王審知所開(kāi)辟。唐天佑三年,王審知在位時(shí)記錄其功績(jī)的《恩賜瑯琊郡王德政碑》,當(dāng)是最為貼近歷史真實(shí)的證據(jù)。去年3月開(kāi)始,歐潭生著手研究的主要目標(biāo)就是這塊碑文。

　　現(xiàn)置于福州閩王祠中的《恩賜瑯琊郡王德政碑》是這樣描述甘棠港的:“閩越之境,江海通津。帆檣蕩漾以隨波,篙楫崩騰而激水。途經(jīng)巨浸,山號(hào)黃崎。怪石驚濤,覆舟害物……賜名其水為甘棠港”。

　　歐潭生推敲:“港在古代為水道。碑文所指甘棠港位于江海通津,即閩江與大海的交通要道,也就是主航道。”“浸”字,他理解為動(dòng)詞名詞化,在《周禮》《莊子》之中都有此用法,意為大水、沼澤、淺灘。聯(lián)系到下一句“山號(hào)黃崎”,就是淺灘上有座黃崎山。當(dāng)時(shí),“島”字尚未普遍運(yùn)用,會(huì)意理解,此“山”應(yīng)為島。如此一來(lái),他得出了此前一直被史學(xué)界所忽略的結(jié)論——“途經(jīng)巨浸”就是“途經(jīng)巨島”。

　　閩江口最大的島嶼就是瑯岐島。查閱1931年出版的《中國(guó)古今地名大辭典》,上載:“福州灣,當(dāng)閩江入海之口……口外群島羅列,近則有黃岐、芭蕉、熨斗等島……”此處的“黃岐”就是今日瑯岐島。歐潭生認(rèn)為,“岐”與“崎”不過(guò)是地名在歷史中出現(xiàn)的字眼變化。加上福州為閩都,他初步得出結(jié)論,王審知辟甘棠港之處在福州瑯岐。

　　金牌門全景。

　　論據(jù)二：瑯岐及長(zhǎng)樂(lè)族譜

　　記載瑯岐港為甘棠港

　　去年4月,歐潭生帶領(lǐng)福建師大考古與博物館學(xué)的研究生赴瑯岐實(shí)地考察。在瑯岐龍臺(tái)村劉氏宗祠里,他見(jiàn)到了福建劉氏族譜叢書(shū)《唐司馬參軍劉貽孫世家》,書(shū)中記載:“劉山甫,彭城人,隨王(審知)入閩的部將。謀勇雙全,王審知授其中侍郎,負(fù)責(zé)致祭連江‘甘棠港’。”

　　“接著,我們考察了瑯岐鳳窩碼頭,碼頭對(duì)岸就是連江琯頭。瑯岐的楊東漢先生認(rèn)為鳳窩碼頭與琯頭之間狹窄的航道就是劉山甫致祭炸石修建甘棠港的地方。所以族譜中才有‘劉山甫致祭連江甘棠港’的記載。”

　　這一論斷在《長(zhǎng)樂(lè)王氏族譜》有著更明確的記載:“劉山甫致祭連江瑯岐港為甘棠港”。

　　此外,在福州話中,瑯岐被叫做“牢耶”。歐潭生結(jié)合史實(shí)推斷,“牢耶”就是“劉崎”,與劉家在修建甘棠港工程中的巨大貢獻(xiàn)直接相關(guān)。

　　被高溫灼燒的金牌門紅褐色巖壁。

　　論據(jù)三：實(shí)地勘察

　　瑯岐金牌門有大片巖石灼燒遺跡

　　去年11月20日,歐潭生和黃榮春研究員一起再赴瑯岐,從鳳窩碼頭越過(guò)荊棘山坡,攀上陡峭礁石,還搭船近距離勘察了瑯岐島金牌門。

　　此前,黃榮春就認(rèn)為:“瑯岐島金牌山一側(cè)江邊有巖崖,靠近岸邊有塊高約10米,寬厚各數(shù)米的巨巖,呈褐色,故稱金牌。江水低潮時(shí)可窺見(jiàn)巨巖四周的巖石嵯峨,疑為閩王王審知為疏通江道命人在此炸開(kāi)巖崖的遺跡。”

　　“站在鳳窩碼頭,看著深不可測(cè)的渡口和對(duì)岸連江琯頭港,以及瑯岐金牌山炮臺(tái)與長(zhǎng)門炮臺(tái)之間的狹窄航道(僅387米,俗稱瑯岐門),我們才真正理解了‘劉山甫致祭連江瑯岐港為甘棠港’的含義。”歐潭生說(shuō)。他列舉了《中國(guó)古今地名大辭典》中對(duì)這段航道的描述:“閩江至瑯岐島一分為二,循島北過(guò)琯頭,繞金牌,經(jīng)南北龜出福斗山下,至芭蕉尾,凡三十里入海,即今通行之航道也。循島南過(guò)浮嶼,經(jīng)崖石,出白猴嶼,凡二十余里入海,即今所謂梅花江也。”由此可見(jiàn)在金牌門辟港通江達(dá)海之意義。

　　在勘察中,他們發(fā)現(xiàn),瑯岐島金牌門及其周邊一大片被高溫灼燒的紅褐色遺跡十分醒目,與相鄰的灰色天然巖石截然不同。

　　《王審知墓志銘》曾記載:“一夕風(fēng)雷暴作,霆電呈功,碎巨石于洪波,化安流于碧海,敕號(hào)甘棠。”兩位考古專家據(jù)此推測(cè),當(dāng)年王審知為了疏通瑯岐門的航道,派人在金牌門礁石上堆放樹(shù)木長(zhǎng)時(shí)間燃燒,形成高溫,在一個(gè)雷雨交加的時(shí)刻,傾盆大雨澆灌在滾燙的礁石上,山崩地裂,于是才形成了今天這種大面積的紅褐色灼燒痕跡,至今保存完好。

　　灰色巖粉加高溫后變成褐紅色。

　　論據(jù)四：巖粉檢測(cè)

　　褐紅色巖石確經(jīng)高溫加熱

　　為了印證這一推測(cè),受歐潭生委托,前段時(shí)間馬尾區(qū)社科聯(lián)組織人員到“金牌門”采集了褐紅色巖粉和附近正常的灰色巖粉,送至中科院物構(gòu)所(福州)化驗(yàn)。該所博士生導(dǎo)師官輪輝及其學(xué)生吳初新利用業(yè)余時(shí)間無(wú)償對(duì)巖粉進(jìn)行科學(xué)化驗(yàn)與鑒定,得出結(jié)論:兩件巖粉標(biāo)本巖性和化學(xué)成分無(wú)區(qū)別,正常的灰色巖粉加高溫后變成褐紅色,證實(shí)褐紅色巖粉曾經(jīng)高溫加熱。

　　歐潭生及黃榮春兩位考古學(xué)家的判斷得到了自然科學(xué)手段的驗(yàn)證:瑯岐“金牌門”系王審知開(kāi)辟甘棠港時(shí)在礁石上用樹(shù)木燃燒形成高溫,在雷雨的作用下崩裂后留下的歷史遺跡。據(jù)史料記載,戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,李冰修都江堰,就是用這種辦法炸開(kāi)了寶瓶口。

　　層層論據(jù)疊加,答案呼之欲出:閩王王審知在福州開(kāi)辟甘棠港。對(duì)于此次新發(fā)現(xiàn),他建議文物部門盡快把“唐五代王審知開(kāi)辟甘棠港碎石處”申報(bào)為重點(diǎn)文物保護(hù)單位,為海上絲綢之路增添新證據(jù)、新景點(diǎn)。

　　目前,歐潭生正和他的學(xué)生繼續(xù)搜集資料,著手撰寫(xiě)論文《福州甘棠港與海上絲綢之路》。應(yīng)閩都文化研究會(huì)和福州十邑同鄉(xiāng)會(huì)之邀,11月他將攜該論文參加在馬來(lái)西亞召開(kāi)的國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。

　　(福州日?qǐng)?bào)記者 卓文俊/文 俞松/攝)