臺(tái)灣學(xué)者劉煥云首談中國(guó)第一個(gè)油礦與船政之關(guān)系

　　福州新聞網(wǎng)6月8日訊（福州晚報(bào)記者 翁宇民/文 楊勇/攝）近代史上， 福建船政締造了多個(gè) “第一” 。昨日， 在第九屆海峽兩岸船政文化研討會(huì)上， 臺(tái)灣聯(lián)合大學(xué)教授劉煥云專門為研討會(huì)寫的論文 《船政文化與中國(guó)第一個(gè)油礦——苗栗出礦坑油礦之研究》， 再度刷新了人們的認(rèn)知。

　　劉煥云教授昨日接受了福州晚報(bào)記者的專訪， 首次講述了中國(guó)第一個(gè)油礦與船政的關(guān)系。

　　船政大臣沈葆楨

　　與石油開采

　　劉煥云說(shuō)，這篇論文旨在論述福建船政文化與臺(tái)灣近代化發(fā)展的關(guān)系。

　　臺(tái)灣出礦坑油礦不僅是中國(guó)第一個(gè)油礦產(chǎn)地，也是亞洲第一、世界第二的古老油田，僅比1859年美國(guó)在賓夕法尼亞州發(fā)現(xiàn)石油晚。

　　其實(shí)，1817年時(shí)就有人發(fā)現(xiàn)苗栗產(chǎn)油，并出資從當(dāng)?shù)鼐用袷种匈I下礦坑。但當(dāng)時(shí)，他們并不知道這種液體是珍貴的石油，誤以為是硫黃，故稱此處為“硫黃窟”。

　　直到1876年，時(shí)任船政大臣沈葆楨巡臺(tái)時(shí)得知此處油藏甚豐，決定官辦油礦，并于苗栗設(shè)立礦油局。同年赴臺(tái)開辦煤礦的丁日昌專門派招商局委員致電美國(guó)賓夕法尼亞州的油礦，請(qǐng)技師漂洋過(guò)海來(lái)臺(tái)指導(dǎo)開采技術(shù)，這才真正揭開出礦坑開采石油的歷史。

　　從一段家族史

　　看船政與臺(tái)灣近代化

　　之所以對(duì)這段歷史有深入了解，并有將之寫出來(lái)的愿望，劉煥云說(shuō)，這是為了紀(jì)念已故的二叔，“我是苗栗人，出礦坑油礦就在我的家鄉(xiāng)。我的叔叔們當(dāng)年做了礦工，甚至被日本人派到南洋去開采石油。后來(lái)，他們?cè)谑凸旧习唷５?976年，我的二叔在一次石油開采的意外事故中去世了。”

　　劉煥云還說(shuō)，1866年以來(lái)，福建船政發(fā)展與臺(tái)灣近代化建設(shè)是中國(guó)近代史上值得書寫的篇章，也是海峽兩岸共同的資產(chǎn)。

　　船政先人打下了臺(tái)灣的近代化基礎(chǔ)，先人的功勞和恩德臺(tái)灣人不能忘。從出礦坑石油與天然氣的開采歷史看，“兩岸一家親”，我們應(yīng)該共同追求和平發(fā)展，共同繁榮。我們也必須重新認(rèn)識(shí)與了解船政文化、海防思想及科技創(chuàng)新與發(fā)展，用以擘畫中華民族科技興國(guó)的藍(lán)圖。