“福馬共同家園”共同來建

“福馬共同家園”共同來建?

人大代表、邊檢人員、馬祖鄉親相聚連江黃岐談想法提建議

14日，市人大代表、福建百盛集團董事長穆秀鰲特地驅車一個半小時，從市區回到家鄉連江黃岐，只為參加一場特殊的座談會。一直以來，他都在思考如何發揮黃岐的優勢，實現“福馬共同家園”的設想。“這場座談會，是市臺港澳辦邀請人大代表、邊檢部門，以及馬祖鄉親一起參加的，大家一起碰撞想法，也許會有不少新啟發！”他說。

座談會參與人員一起走訪調研。張慧穎攝

在黃岐鎮人民政府，穆秀鰲與到場的馬祖鄉親、企業代表和市直單位相關負責人聊得熱火朝天。“現在僅開放的對臺小額貿易點，已經無法滿足我們的貿易需求了。”“來往福馬兩地的老人很多，如何服務他們通關？”……大家拋出一個個難題，怎么辦？直接去現場走一走，也許能找到答案！

“能不能讓來這里的游客既能吃到定海灣的丁香魚，又能喝到長龍的綠茶？”行走在黃岐客運站旁的沿海馬路上，穆秀鰲提出，可以在此建設兩岸文化交流一條街，引入周邊的一村一品，引入馬祖的文化和臺灣的美食，然后把外來游客引入連江，了解兩岸文化。

上世紀70年代末出生的穆秀鰲，對年少時期的家鄉黃岐有著深刻的印象。“上世紀90年代初，黃岐可以說是一個不夜城，臺灣漁民晚上都到這里上岸吃喝。”穆秀鰲說，過去兩岸貿易頻繁，臺灣的漁船常常停靠在黃岐碼頭避風。“黃岐可以充分發揮‘鄰臺近馬’的優勢，讓兩岸民眾的生活更加豐富幸福。”他說。

這一想法得到了黃岐鎮副鎮長陳小君的回應。“目前我們正在積極謀劃，計劃打造‘黃岐—馬祖特色商品一條街’（黃岐中心漁港水產品交易區改造項目）和黃岐—馬祖相思大道（黃岐中心漁港環港護岸改造工程項目）。”

在黃岐客運碼頭內，以往總是匆忙乘船的福州理工學院教師、馬祖鄉親林國松，第一次認真觀察這個碼頭。“我發現黃岐和馬祖很像，有很多老人和小孩。”林國松提出，兩岸可以針對老人和小孩兩個群體作出更多先行先試的融合。

福州邊檢站執勤三隊副隊長郭林昊接下話頭，介紹了福州邊檢站探索推行的“鄉音伴行小分隊”“合家歡”親情通道、“手牽手”專屬通道等系列便利通關舉措。“現在我們已經增設了信息采集點，方便自愿留存信息的臺胞使用邊檢快捷通道，‘十項措施’開始實施后便可以使用。”

調研結束后，大家又回到會議室，針對一路上看到的實情，一同找問題、謀良策、促發展，推動“福馬共同家園”的建設。

這樣的座談并不是個例。據了解，近段時間以來，市臺港澳辦堅持以“四下基層”作為一線解題的重要抓手，從官方磋商到民間交流，每一次福馬雙方碰面，市臺港澳辦都深入一線實地調研，傾聽兩岸民眾真實的聲音。“小三通”復航后，馬祖縣長王忠銘先后4次率團來榕參訪，福馬雙方就多個議題交流協商；馬祖村長參訪團21人首次來榕交流，進行為期4天的福馬村居交流活動；1月到11月，福州舉辦福馬交流活動超過30場，累計吸引馬祖鄉親近千人次參與。

一張張“問題清單”也轉化為“成果清單”：福馬磋商會后，淡菜首次報關進入馬祖，解決了大陸淡菜進入馬祖市場問題；馬祖漁船“51523”于9月8日靠泊黃岐碼頭修繕，這是時隔3年多后首艘臺灣漁船來靠；9月25日，市海漁局執法支隊與馬祖海巡隊開展聯合巡航，進一步確定海上協作機制。（記者 唐蔚嬙）